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（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運2日起免費試營運，如果想「團體試乘」，受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業為主；「自由試乘」無需預約，但需當天抽取號碼牌試乘。

機場捷運今天起展開1個月的試營運，前2周是團體試乘階段；後2周是屬於自由試乘階段，試營運期間是限時限量壓力測試，預估搭乘人數將超過70萬人次，團體試乘人數預估每日約1至2萬人次，自由試乘人數預估每日約4萬人次。

有人看到消息時，興致勃勃想申請「團體試乘」，有人則想「自由試乘」，但根據桃園捷運公司表示，兩者間各有不同。

「團體試乘」時間從2日到影音交友15日，每日上午8時至下午4時。受邀團體以中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業與其他受邀團體為主，每團以40人為限，並有一位領隊代表，由桃捷公司發送團體試乘邀請函。

試乘期間採行程管制、進出站固定方式，試乘團體僅限定於A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站進出，民眾可就近從台北市、新北市及桃園市轄區內6個限定車站集合出發。

而桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇，並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。每條路線不僅皆包含直達車和普通車，在A1台北車站和A8長庚醫院站更開放停留約60分鐘，供民眾聽取導覽或休憩。

「自由試乘」時間從16日到3月1日，每日搭乘時間同樣為上午8時至下午4時，夜間則進行設備系統保養改善工作。自由試乘的民眾無需預約，只要至全線21個捷運站現場排隊抽取當日試乘號碼牌，憑號碼牌即可免費進出各站自由搭乘，且直達車和普通車皆可試乘。

試乘期間各站發放號碼牌的時間為每天上午7時40分、9時40分、11時40分、13時40分等4個時段，每日總人數控管約2萬人，但可依各站人數彈性分配調整。1060202

旺報【記者張國威╱台北報導】

原能會前主委歐陽敏盛9日表示，台灣反應爐曾空燒，用以生產核武原料研製核武。環保署前署長張國龍也表示，當年為了發展核武，台灣向加拿大購買一個只需添加自然鈾就能產生核武原料的反應爐，在中科院核研院前副所長張憲義出走後，即被美國拆除。

歐陽敏盛表示，1973至1975年，他在製造原子彈材料的「台灣研究用重水式核子反應器」（TRR）裡工作，當時反應爐一直處於空燒狀態，也並未進行研究，最後才知道目的在於燒出原子彈的材料，且燒得越短越好。國際原子能總署及美國團隊曾來到台灣核能研究所，檢測燃料棒成分，就當時陪同的他看來，台灣原子彈發展對美國而言完全透明，根本隱瞞不了。2006年他當主委時，扁政府曾有意興建第二座TRR原子爐，但他否決掉此案。

張國龍表示，印度曾向加拿大買了10幾個核能反應爐，該爐靠自然鈾即可產生核武原料鈽，印度花了10至20年純化鈽，做出第一顆原子彈。後來台灣當時也向加拿大購買一座該型反應爐，後因張憲義逃到美國，美國隨後將之拆除。

中科院前副研究員賀立維則指出，張憲義當年是一位陸軍上校軍官，也是一個核武研發任務的執行者，但是國家要不要發展核武，乃是三軍統帥的決定；張憲義的行為，等於替當年的最高統帥做出一個關鍵性的決定，讓我國核武研發的成就瞬時毀滅，至今仍值得深思。

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