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交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題，進行可行性評估研究，此舉引發離島立委擔憂，怕衝擊離島居民權益。對此，交通部表示，相關研究只是技術層面的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
澎湖、金門、馬祖的民眾，要前往台灣的主要交通工具就是飛機，不過，交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估，這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。
楊鎮浯表示，交通部長賀陳旦先前在立法院承諾，目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃，但現在貿然執行評估研究，等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說：『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候，多次公開講目前不存在的議題，如果不存在的議題，你們做這幹嘛，社會關心問題很多，你們也有去做可行性評估嗎，你們是國家交通最高主管機關，任何可行性評估都是釋放政策訊號。』
離島立委表示，松山機場不僅是離島的交通樞紐自慰器，更是醫療後送、推進觀光的重要通道，呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。
交通部航政司副司長葉協隆，在離島立委接連拍桌質問下表示，相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外，也考量國防、救災、產業發展等面向，最主要是涉及技術面的分析，交通部並沒有預設立場。葉協隆說：『(原音)因為社會各界對這議題相當關注，當中涉及很多技術層面課題，有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』
葉協隆強調，交通部長在國會的宣示就是交通部的立場，相關研究只是單純的幕僚作業，跟松山機場的去留沒有關係。
工商時報【林福吉】
為維護專案管理認證考試品質及證照價值，中華專案管理學會(NPMA)理事長許秀影博士、認證主委張耀鴻博士及專案經理許長煒經理於105年12月16日蒞臨聖約翰科技大學企業管理系（簡稱：聖約大企管系），在企管系許欽嘉主任陪同下進行專案管理認證中心訪視及舉行「敏捷專案管理與創新創業新知分享會」，並拜會艾和昌校長、商管學院楊玲院長，對聖約大企管系推動專案管理相關認證的成效給予高度肯定。
聖約大企管系許欽嘉主任表示，企管系設立的中華專案管理學會認證中心，在105年度至今已有66人次通過PMA專案助理與IPPT智財檢定著作權檢定（初級）證照。且鑒於雲端大數據時代並達到創新創業的成功，除了科技創新之外更需要商業模式和專案管理的創新，因此中華專案管理學會特別安排理事長許秀影博士針對本校教職員辦理「敏捷專案管理與強精套創新創業新知分享會」。
許秀影理事長在「敏捷專案管理與創新創業新知分享會」中，分享如何以敏捷式管理，透過與客戶之間的合作、溝通、創新及以批判性思考來解決問題的方式，加強對於專案進行時的流程控制跟遇到問題的反應速度，在今日企業面臨快速改變的外在環境下求得生存的空間，讓參與本次分享會的教職員，在專案管理方面的知能及反應能力均受益匪淺。
聖約大致力於培養學生實務能力及業界競爭力，透過優良的專案管理認證中心，讓學生於畢業前皆可考取到證照，強化實戰力，達到畢業即就業的目標，並成為企業界愛用人才。
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